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© LUC BRAQUET
PANERAI Evolution Submersible Chrono
Marina Militare Experience Edition. Un reloj,
una experiencia: Panerai continúa su programa
exclusivo con la PAM01699, un reloj de titanio de
47 mm que evoca el mundo de la Aviación Naval
de la Marina Militar Italiana. Estanco hasta 500
metros, con bisel unidireccional con inserto cerá-
mico, está impulsado por el calibre cronógrafo
flyback con cuenta atrás P.9100/R. Limitado a
35 unidades, cada uno ofrece a su comprador
una experiencia inolvidable de 3 días en la base
aeronaval de Grottaglie, en Apulia (sur de Italia).
Por Paolo De Vecchi, redactor de relojes de La Stampa
D E P O R T E
El último foco de atención sobre la
estrecha relación entre la relojería y
el automóvil lo puso el relevo entre
dos grandes marcas relojeras muy
implicadas en el deporte del motor. Un
relevo al más alto nivel, no solo por la
importancia de los protagonistas, sino
también, y quizás sobre todo, porque
tuvo lugar en el mundo de la Fórmula
1, la disciplina más veloz y con más sed
de millones del planeta. Y, por tanto,
donde la competencia es más feroz.
«Mucha gente critica la Fórmula 1 por considerarla un riesgo innecesario.
Pero ¿cómo sería la vida si solo hiciéramos lo necesario?»
Niki Lauda (1949-2019)
La mecánica
del deporte
a noticia se conoció a comienzos de año, el 6 de enero: TAG Heuer
vuelve a ser cronometrador oficial de la Fórmula 1. Comparte esta
alianza con Moët & Chandon y Louis Vuitton, marcas hermanas den-
tro del grupo LVMH, en el marco de un acuerdo de 10 años que, según fuentes
fiables aunque no oficiales, se estima en cien millones de euros anuales. Uno
de los acuerdos financieros más importantes de todos los tiempos y una buena
noticia más para la temporada 2025, que también celebra la llegada de Lewis
Hamilton a Ferrari y el 75º aniversario de la Fórmula 1. La noticia es aún más
impactante si se tiene en cuenta que, desde 2013, ese prestigioso papel lo des-
empeñaba Rolex, que entonces sustituyó a… ¡TAG Heuer! La marca regresa así
al circuito, manteniendo además su colaboración con el equipo del actual cam-
peón del mundo Max Verstappen, Red Bull Racing. En enero, TAG Heuer apro-
vechó para lanzar su nueva colección Formula 1, con caja de titanio, correa de
caucho, movimiento cronógrafo automático con 42 horas de reserva de marcha
y escala taquimétrica en el bisel. Los relojes recuperan el espíritu de aquellos
que lucía Ayrton Senna (¿cómo olvidar la campaña “Don’t crack under pres-
sure” del modelo S/EL que el legendario piloto brasileño llevó con frecuencia?).
Como se mencionaba, el papel de cronometrador oficial de la Fórmula 1 fue
desempeñado anteriormente durante más de una década por Rolex. La firma
puso fin a esta rica etapa para centrarse en sus “primeros amores”: las carreras
de resistencia, en particular las celebradas desde hace años en Daytona, Florida.
El vínculo se oficializó en 1992, cuando la marca de la corona se convirtió en
patrocinador principal de la más prestigiosa competición automovilística esta-
dounidense: las 24 Horas de Daytona. Una carrera que nació mucho antes, sobre
la arena dura de sus playas, y que en 1959 se trasladó al International Speedway
de la ciudad, adoptando el nombre de Rolex 24 At Daytona. El piloto que sube al
primer escalón del podio se lleva, además de la gloria, algo que no se compra,
sino que se gana: un cronógrafo Rolex personalizado.
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